早在1738年，瑞士人丹尼爾伯努利以**伯努利方程為基本運(yùn)用差壓法測(cè)量水流量。之后意大利人G.B.文丘里管科學(xué)研究用文丘里管測(cè)量總流量，并于1791年發(fā)布了科學(xué)研究結(jié)果。
1886年，外國(guó)人赫謝爾運(yùn)用文丘里管做成了測(cè)量水流量的的好用測(cè)量設(shè)備。
20世紀(jì)初期有中后期，原來(lái)的測(cè)量基本原理慢慢走向成熟，大家已不將構(gòu)思局限性在原來(lái)的測(cè)量方式上，只是開始了新的探尋。
來(lái)到30年代，又出現(xiàn)了討論用聲波測(cè)量液體和汽體的水流量的方式聲波測(cè)量總流量的方式，但到**次世界大戰(zhàn)已經(jīng)未得到 非常大進(jìn)度，直至1955年才擁有運(yùn)用聲循環(huán)制的馬可森流量計(jì)的面世，用以測(cè)量航空公司然料的總流量。
二十世紀(jì)的六十年代之后，測(cè)量?jī)x表盤剛開始向精密化、微型化等方位發(fā)展趨勢(shì)。
伴隨著集成電路芯片技術(shù)性的快速發(fā)展趨勢(shì)，具備鎖相環(huán)路技術(shù)性的超聲波（波）流量計(jì)也獲得了廣泛運(yùn)用，微型計(jì)算機(jī)的廣泛運(yùn)用，進(jìn)一步提高了總流量測(cè)量的工作能力，如激光器多譜勒流速計(jì)運(yùn)用微型計(jì)算機(jī)后，可解決比較繁雜的數(shù)據(jù)信號(hào)。