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高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)頻繁啟動的因素分析

日期:2025-11-03 02:06
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摘要:在一切正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下,高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的開停機(jī)頻次每鐘頭不可超過6次;不然視作常見故障。造成壓縮機(jī)開停機(jī)過度經(jīng)常的關(guān)鍵緣故是
在一切正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下,高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的開停機(jī)頻次每鐘頭不可超過6次;不然視作常見故障。造成壓縮機(jī)開停機(jī)過度經(jīng)常的關(guān)鍵緣故是:
1.電源電壓過高或過低,且不穩(wěn)定;
**方式:待電源電壓恢復(fù)過來后再接入開關(guān)電源或安置交流穩(wěn)壓器為高低溫試驗(yàn)箱出示平穩(wěn)的220V開關(guān)電源。
2.過電流量過熱維護(hù)汽車?yán)^電器的碟型電阻帶失效;
**方式:拆換新的過電流量過熱維護(hù)汽車?yán)^電器。
3.高低溫試驗(yàn)箱的門封關(guān)不緊,漏汽比較嚴(yán)重;
**方式:維修高低溫試驗(yàn)箱調(diào)節(jié)門封條或拆換門封條。
4.冷卻器排熱差;
高低溫試驗(yàn)箱冷卻器的排熱實(shí)際效果差可能減少高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量,造成壓縮機(jī)過載運(yùn)行,導(dǎo)致工作中電流量擴(kuò)大,造成過電流量維護(hù)汽車?yán)^電器姿勢而斷開開關(guān)電源,壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車?yán)^電器電阻帶體會溫度降低到校準(zhǔn)溫度時,接觸點(diǎn)又再次合閉,壓縮機(jī)再度起動運(yùn)行,導(dǎo)致壓縮機(jī)經(jīng)常地開停機(jī)。造成冷卻器排熱實(shí)際效果差的關(guān)鍵緣故有:冷卻器表層有廢棄物;環(huán)境試驗(yàn)箱自然環(huán)境溫度過高。
**方式:按時清理冷卻器的廢棄物;改進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱的排熱標(biāo)準(zhǔn)。

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